Modulo 1. Conceptos generales
Bienvenido al curso de fundamentos de SISTEMA DE POSTRATAMIENTO, conoce los sistemas para el control de emisiones en motores Diesel, normativa y buenas prácticas de operacion y mantenimiento.
Course Content
Diagrama de temas
Modulo 1. Conceptos generales
Modulo 2: Introducción a emisiones y normativas (Euro, EPA / Tier)
Modulo 2: Introducción a emisiones y normativas (Euro, EPA / Tier)
En este módulo recibirás una contextualización general de las normativas que aplican y son reguladas en normativa de emisiones para los motores Diesel.
Tema 1 Normativas ambientales
Tendremos un primer contacto empezando por la introducción a las diferentes normativas ambientales Euro, EPA y Tier, para comprender porque se exigen los sistemas de postratamiento para el cumplimiento de estas normas
Módulo 3. Arquitectura del sistema de postratamiento
Módulo 3. Arquitectura del sistema de postratamiento
Conoce la arquitectura del sistema de postratamiento de motores diésel.
Componentes:
Componentes:
DOC
DPF
SCR
- ASC
Tema 1 Sistema de postratamiento DOC
DOC (Diesel Oxidation Catalyst) es el primer componente del sistema de postratamiento. Su función es oxidar el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos (HC) presentes en los gases de escape, transformándolos en compuestos menos contaminantes
Tema 2 Sistema de postratamiento DPF.
DPF (Diesel Particulate Filter): Filtro encargado de capturar y retener el material particulado (hollín) presente en los gases de escape, reduciendo las emisiones contaminantes y eliminándolo mediante procesos de regeneración controlada.
Tema 3 Sistema de postratamiento SCR.
SCR (Selective Catalytic Reduction): Sistema que utiliza DEF (Diesel Exhaust Fluid) para convertir los óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape en nitrógeno y vapor de agua, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes.
Tema 4 Sistema de postratamiento ASC
ASC (Ammonia Slip Catalyst): Catalizador encargado de eliminar el exceso de amoníaco (NH₃) que pueda salir del sistema SCR, convirtiéndolo en compuestos inofensivos para garantizar el cumplimiento de las normas de emisiones.
Tema 4 Bombas de inyección, sistemas de postratamiento
Componentes encargados de suministrar combustible o DEF a la presión requerida para garantizar el correcto funcionamiento del motor y del sistema de postratamiento.
Módulo 4. Buenas prácticas y prevención de daños
Módulo 4. Buenas prácticas y prevención de daños
Desarrollar hábitos de operación y mantenimiento que permitan maximizar la vida útil del sistema de postratamiento, reducir tiempos de inactividad y evitar fallas de alto costo.
Tema 1 Correcto uso y almacenamiento del DEF.
Recomendaciones de almacenamiento y disposición del DEF (Fluido de Escape Diésel), concentración y pureza del mismo.
Tema 2 Prevención de contaminación del sistema de combustible y postratamiento.
Comprende cómo cuidar tu sistemas de postratamiento en filtros de bombas de inyección de urea, evitar agentes contaminantes externos y malas prácticas de repostaje.
Módulo 5. Códigos de falla
Módulo 5. Códigos de falla
Introducción a la revisión y diagnóstico del motor por medio de la lectura de códigos de falla a través de Insite, se muestra la manera de identificarlos, priorizarlos y determinar la causa raíz de la falla.
Tema 1. Interpretación de parámetros y señales de sensores.
Descripción del procedimiento que especifica la manera de leer los códigos de falla, como identificar que existe un código de falla al ver el panel de control de la cabina, como priorizar para diagnosticar y como seguir los árboles de falla.
Tema 2.Códigos de falla en postratamiento.
Descripción de cada uno de los códigos de falla y procedimiento que especifica la manera de leer los códigos de falla que se validan en el sistema de postratamiento.
Modulo 6. Operacion sistema de postratamiento
Modulo 6. Operacion sistema de postratamiento
Tema 1. Buena operacion del sistema de postratamiento.
Principios y recomendaciones para operar correctamente el sistema de postratamiento, garantizando un control eficiente de emisiones, una mayor vida útil de los componentes y la prevención de fallas prematuras.
Tema 2. Regeneración del sistema DPF.
Conceptos y diferencias entre regeneración pasiva, activa y estacionaria, condiciones necesarias para su ejecución, factores que las afectan y buenas prácticas para garantizar su correcta realización.
Tema 3. Impacto del exceso de ralentí en el sistema de postratamiento.
Efectos de los tiempos prolongados de ralentí sobre el DPF, DOC y SCR, generación excesiva de hollín, incremento en la frecuencia de regeneraciones, aumento del consumo de combustible y posibles daños al sistema de emisiones.
